Verslag participatietraject E-lympic

Over E-lympic

E-lympic wordt een moderne mobiliteitshub naast het Olympisch Stadion en vervangt het huidige TotalEnergies-tankstation. Deze hub zal snellaadpunten bieden voor elektrische voertuigen, deelvervoer, en extra faciliteiten zoals bijvoorbeeld een koffiehoek, winkel en vergaderruimtes. Het doel is om het gebied duurzamer, toegankelijker en aangenamer te maken voor bewoners.

Participatietraject

Van 7 tot 14 oktober 2024 vond het participatietraject plaats, waarbij we met ruim 130 buurtbewoners en ondernemers spraken. Hun feedback helpt ons om E-lympic beter af te stemmen op de behoeften van bewoners en ondernemers uit de Stadionbuurt.

Belangrijkste thema’s

1. Zorgen over verkeersdrukte

Bewoners maakten zich zorgen over extra verkeer door het verdwijnen van tankstations. Het projectteam zal daarom communiceren waar nabijgelegen tankstations buiten de stad te vinden zijn. Ook waren er zorgen over overlast van deelvervoer, met name scooters. E-lympic zal echter alleen ruimte bieden voor enkele deelauto’s en deelfietsen, waardoor we geen toename van verkeer verwachten.

2. Toegankelijkheid van deelvervoer

De mogelijkheid om deelvervoer te gebruiken bij E-lympic werd overwegend positief ontvangen, hierbij bleek er behoefte aan aanvullende informatie en uitleg. Daarnaast was er interesse in een speciaal aanbod voor buurtbewoners, zoals kortingen op abonnementen. Het projectteam onderzoekt deze mogelijkheden. Ook worden samenwerkingen met aanvullende diensten onderzocht en waar mogelijk toegevoegd aan het aanbod.

3. Gewenste extra faciliteiten

Bewoners waardeerden de ideeën voor een shop, openbaar toilet en een was- en stofzuigfaciliteit voor auto’s, ook voor benzinevoertuigen. Deze opties worden verder onderzocht voor de definitieve invulling van E-lympic. De voorgestelde pakketmuur werd kritischer ontvangen, met name vanwege zorgen over extra verkeersdrukte. Het projectteam heroverweegt daarom deze optie.

4. Laadfaciliteiten

Er werden zorgen geuit over foutparkeren bij laadstations en mogelijke overbelasting van het elektriciteitsnet. Er zullen echter kosten worden gerekend als voertuigen langer dan nodig aan de lader blijven staan, om foutparkeren te voorkomen. Ook is er voldoende capaciteit aangevraagd voor de 18 snelladers. Het projectteam verwacht op deze punten daardoor geen moeilijkheden.

5. Samenwerkingen

Bewoners en ondernemers zijn enthousiast over mogelijke samenwerkingen met lokale initiatieven zoals de mobiliteitsdienst “Heen en Weer” en duurzame partners zoals de Zuiderlicht energiecoöperatie. Ook werd gesproken over duurzame horeca-initiatieven en de integratie van kunst en cultuur in de openbare ruimte. Het projectteam gaat verder in gesprek met deze mogelijke partners.

Vervolgstappen

Het projectteam gaat op basis van de gegeven feedback verder met de invulling van E-lympic. Bewoners en ondernemers worden ruim van tevoren geïnformeerd over de sluiting van het tankstation en de huidige faciliteiten, zoals de carwash.

Tot slot

Wij kijken terug op een waardevolle participatie en waarderen ieders suggesties en feedback. Wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkelingen rond E-lympic? Schrijf u dan in voor onze nieuwsbrief.